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Group 1 Automotive, Inc.

GPI

$297.85

-3.89 (-1.29%)

Última operación · 29/6/2026, 20:10:00 UTC

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Cotización (1 año)

Daily OHLC · Polygon.io

Estadísticas

Market Cap
$3.60B
P/E (TTM)
EPS (TTM)
Dividendo

Yield TTM

Volumen hoy
250,229
Volumen prom.
153,645
52s máx.
$488.39
52s mín.
$291.33
Beta
0.82
Rango hoy
$292.08 – $305.76

Último reporte de earnings

30 de abril, 2026

EPS

$8.66

Estimado $8.82 1.8%

Revenue

$5.41B

Estimado $5.42B 0.3%

Fuente: Financial Modeling Prep. Las cifras provienen del reporte oficial de la empresa al cierre del trimestre. El histórico completo requiere cuenta gratuita — regístrate.

Sobre la empresa

Group 1 Automotive, Inc. opera, a través de sus subsidiarias, en el sector minorista automotriz. La compañía comercializa automóviles nuevos y usados, camionetas ligeras y repuestos vehiculares, además de contratos de servicio y seguros; gestiona financiamiento vehicular relacionado; y ofrece servicios de mantenimiento y reparación automotriz. Sus operaciones se desarrollan principalmente en 17 estados de Estados Unidos y 35 localidades del Reino Unido.

Al 11 de julio de 2022, la empresa poseía y operaba 204 concesionarias automotrices, 273 franquicias y 47 centros de colisión que comercializan 35 marcas de automóviles. Group 1 Automotive, Inc. fue constituida en 1995 y tiene su sede en Houston, Texas.

Sector
Consumer Cyclical
Industria
Auto - Dealerships
CEO
Daryl Adam Kenningham
Empleados
20.413
Sede
Houston, US
Web
www.group1auto.com

Preguntas frecuentes

¿Qué hace Group 1 Automotive, Inc.?

Group 1 Automotive, Inc. es uno de los grupos concesionarios de automóviles más grandes de Estados Unidos y del mundo. Opera una extensa red de concesionarias que venden vehículos nuevos y usados de múltiples marcas, además de ofrecer servicios de posventa como mantenimiento, reparación y venta de piezas. La compañía también genera ingresos a través de productos financieros y de seguros relacionados con la compra de vehículos. Tiene presencia en Estados Unidos y el Reino Unido, lo que le otorga diversificación geográfica.

¿En qué bolsa cotiza GPI?

Las acciones de Group 1 Automotive, Inc. cotizan en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo el ticker GPI. La empresa forma parte de índices de referencia del sector consumo discrecional y de mediana capitalización en el mercado estadounidense.

¿Cómo comprar acciones de Group 1 Automotive, Inc. desde Latinoamérica o España?

Para adquirir acciones de GPI desde Latinoamérica o España, es necesario utilizar un bróker internacional que ofrezca acceso a la Bolsa de Nueva York (NYSE). Al elegir una plataforma conviene evaluar aspectos como las comisiones de compraventa, los costos de conversión de divisa (ya que GPI cotiza en dólares estadounidenses), la regulación del bróker en tu país de residencia y las implicaciones fiscales locales sobre inversiones en el extranjero. También es recomendable verificar si el bróker permite la recepción de dividendos en efectivo y el tratamiento del impuesto de retención en origen de Estados Unidos (generalmente del 30 %, reducible según convenios fiscales vigentes).

¿Group 1 Automotive, Inc. paga dividendos?

Sí, Group 1 Automotive, Inc. tiene historial de distribuir dividendos en efectivo a sus accionistas de forma trimestral. La compañía ha mantenido una política de reparto de dividendos de manera consistente, aunque el monto puede ajustarse según las condiciones del negocio y las decisiones de su consejo directivo. Para conocer el dividendo vigente, se recomienda consultar fuentes oficiales como el sitio de relaciones con inversionistas de la empresa o la página de la NYSE.

¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en GPI?

Invertir en GPI implica exposición a los ciclos económicos, ya que la venta de automóviles es sensible a variaciones en el ingreso disponible de los consumidores, las tasas de interés y las condiciones de crédito. El auge de los vehículos eléctricos y los cambios en los modelos de distribución automotriz (como las ventas directas al consumidor por parte de fabricantes) representan riesgos estructurales para el modelo de negocio de las concesionarias tradicionales. Adicionalmente, la empresa opera en el Reino Unido, lo que introduce riesgo cambiario por la fluctuación entre el dólar y la libra esterlina. Por último, un aumento sostenido en las tasas de interés puede encarecer el financiamiento vehicular y reducir la demanda de vehículos nuevos, afectando directamente los ingresos de la compañía.

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Datos de cotización con retraso de 15 minutos durante el mercado. Fuentes: Polygon.io y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.